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广州酷美国际货运代理有限公司
主营：澳洲新西兰新加坡加拿大海运散货,国际快递
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海运家具集装箱运输到悉尼，悉尼国际转运，运家具到悉尼
一、澳大利亚：悉尼（Sydney），墨尔本（Melbourne），布里斯班（Brisbane），阿德莱德（Adelaide），珀斯（Perth）、黄金海岸（Gold coast）
欢迎您的咨询：广州酷美国际货运代理有限公司
二、运输货物：家具、私人物品、商业物品、**搬家、淘宝代购、餐厅物品等等。
三、提供的服务：上门提货、免费仓储、海运、拖车、报关、熏蒸；目的港清关、送货、卸货、拆包装、家具安装、带走垃圾；申请中澳证、代申请免税、代买运输保险等。
四、简单运输流程：集中货物，核对，安排装柜，报关出口；目的港清关，送货上门。
五.注意事项：1.货物包装：家具或者其他贵重、易碎、怕压货物,请打木架/木箱,避免在搬运过程中造成磕碰,从而损坏或者刮花。
2.禁止运输物品: 化工品，食品，液体粉末，易燃易爆危险品，古董文物，货币, 金银珠宝，钻石类手饰，活物等国际运输协会(IATA)限制的物品。
3.实木货物、含实木包装必须做熏蒸：消毒杀虫处理。实木包装必须不能有树皮，发霉，水印，虫眼。
六.我们真实的运输案例：
①协助中澳37位画家，安排运输他们的画作到悉尼，参加中澳联谊会举办名为“中澳艺术展“融”在悉尼”的大型画展。
②帮助悉尼的发廊沙龙连锁店（THE MAXX SALON）运输家私装修店面。
③澳大利亚着名中餐馆的餐桌、餐椅、餐具、食材的运输。
④布里斯班一对年轻夫妇别墅全部家具、电器、生活用品的运输。
⑤一个在猫本经商的顾客，从中山运输一整套高级红木家私到墨尔本。
澳洲运输家：刘先生
电话：（86）
微信&Whatapp :
QQ : 1766071018 邮箱：1766071018@
（2016年5月）货运O2O企业在经历了2014年雨后春笋般出现以及2015年炮火隆隆的增强市场之后，终于在2015年年末成长到了一个相对趋于稳定的发展阶段，在干线运输上，货车帮、运满满、陆鲸、福佑卡车等一些企业基本占据了整个干线O2O市场;在城市区域配送上，又以云鸟科技、易货嘀、蓝犀牛、速派得、58速运等企业展露锋芒;相对来说，城市区域配送领域的竞争仍然处于十分激励的状态，当然在其它公路物流的细分领域里也呈现了很多优秀的企业。行业的规则至今仍未出现，后续的发展方向又会如何……
从2014年开始，移动互联网改造传统货运行业的呼声势不可挡的席卷了整个行业，相应的数百个货运APP争先恐后般的出现，一场“百团大战”华丽上演。
(一)如出一辙的商业模式
商业模式可以说是一个企业创建的初衷，一个好的商业模式不仅可以为企业发展指明道路，更是企业获得资本投资的关键点。
(1)货车帮的货车综合服务平台模式
货车帮通过互联网手段连接司机与货主，在卡车后服务市场发力深耕，以此体现自身价值获取经济利益，就目前已知货车帮已涉足车货匹配、智慧物流园区运营、物流智能硬件开发、物流金融以及其它相关的公路物流基础设施平台建设的相关业务。
(2)运满满的移动互联网信息服务平台
运满满希冀通过移动互联网技术构建一个综合的信息服务平台，通过云计算、大数据构建公路物流行业的信用数据库，通过信用管理实现增值服务，例如金融、卡车后服务市场等。
(3)福佑卡车——货运届的UBER+淘宝
福佑卡车相对来讲与上述两者有所区别，福佑卡车通过对接货运经纪人(即常说的信息中介)来掌控车辆，进而直接对接货主，成为了销售运力的集成供应商，以此来实现提高物流效率发挥自身的价值。
从上述三者的商业模式来看，可以说本质是相同的，都是通过车货匹配聚集基础资源(即车与货)，然后再植入增值服务(金融、卡车后服务、商业服务等)，即使较初的商业模式有所差别，但在竞争中，商业模式也逐渐趋于一致了，互相竞争的过程也是相互学习吸取经验的过程。但谁也没想到，在竞争的第一步(汇聚车源、货源)会如此之难，大家只能选取捷径——烧钱补贴。
(二)资本的宠儿
在万亿级的市场面前，资本界无法淡定，早已嗅到了这块大蛋糕。因此，各家企业都获得了或多或少的投资，学习当年出行领域的补贴办法，以此来培养用户习惯，加快互联网改造传统物流业的步伐，烧钱大战一触即发。
有业内人士对货运O2O融资情况做了一下初步统计，如表，在长达两页A4纸的融资图表中可以清晰地看到，资本非常宠爱货运O2O领域，**的融资层出不穷，上亿的融资也并非个例，总之，资本加剧了这场战争的激烈程度，在一场场硝烟过后，较终有很多企业倒下了，也有很多企业被迫转型。